Slide On Sunday - Jakarta 2023

Aug 31, 2023

Bahasa
By Geri

Terkubur di Jakarta Timur, terdapat kawasan yang dikenal dengan nama Baja Otomotif Superblok. Tepat di tengah pinggiran industri berat adalah sirkuit moto multidisiplin yang tersebar di lahan seluas lima hektar. terbungkus pabrik pemrosesan dan daur ulang besi yang mengisi area dengan besi bekas jalur pengolahan besi

Anda tiba melalui tebing gudang yang memantulkan suara gemuruh dan memperparah suara mesin, yang meningkat seiring dengan gaung mesin pengolah besi yang masih beroperasi hingga saat ini. Kami melewati sebuah gang kecil yang kini dipenuhi sepeda motor custom berbagai macam gaya. Di seberangnya terdapat stand makanan yang didirikan oleh komunitas motor custom. Tempat itu ditandai dengan Bengkel yang telah tiba sebelum kami dan bersiap mempersiapkan motornya untuk balapan kali ini. Bahkan sebelum sampai di ujung gang, kami sudah disambut oleh teman-teman dari Solace Motorcycle, 645 Magazine, Human On Wheels, Manasi Ride, dan Barokah Jaya.

Gang itu terbuka ke area yang lebih luas, pandangan sekilas dari kiri ke kanan memberi tahu kami bahwa kami telah sampai di sirkuit. Warna tanah merah yang dipicu oleh ban sepeda motor dual purpose terlihat di seluruh area. Para pengendara terbang berkeliling di trek pada sesi uji coba, menambahkan suntikan adrenalin yang menguatkan sensasi balapan kali ini. Tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Dede Juntha, karena ini kali pertamanya ia mengikuti ajang balapan ini. Sandi Maulana, yang berkendara dari Sukabumi, telah hadir di sini tahun lalu, semuanya hadir dengan satu tujuan, untuk mengikuti lomba yang diselenggarakan oleh Majalah 645… Mereka semua hadir untuk "Slide On Sunday".

Kami mendirikan kemah dan mempersiapkan segalanya. Pengendara harus mendaftar ulang di tempat. Dede akan mengikuti kelas Mesin Tegak 4 Tak, sedangkan Sandi akan mengikuti kelas Mesin Tegak Big Bore, Small Bore, Corsa, dan Mesin Tegak 4 Tak. Setelah urusan administrasi selesai, kami kembali ke persiapan motor.

Area paddock yang kotor berdebu dan panas menusuk, meskipun merupakan lingkungan yang sangat keras, adalah tempat yang sempurna untuk trek tanah merah ini. Panitia kadang-kadang memercikkan air di beberapa tikungan untuk menyatukan semuanya, atau membuatnya sangat licin, kami tidak yakin yang mana, tapi hal ini menawarkan kesempatan kepada pembalap untuk melakukan putaran counter-steering berkecepatan tinggi dan untuk itulah semua orang ada di sana.

Balapan berlangsung intens, dengan setidaknya enam motor di setiap kelas berbaris di garis start. Perlombaan dimulai dengan lintasan lurus panjang yang mencakup gundukan tinggi (Table Tops) dan tikungan menantang yang memaksa pengendara untuk menyeimbangkan kontrol gas, rem, dan pengereman mesin yang ekstrem untuk bernavigasi tanpa tersalip. Tikungan terakhir, tikungan 60 derajat (Jig Hook), menjadi favorit para pembalap yang motornya mungkin tidak sekuat lawannya. Kesempatan ini membuktikan bahwa kecepatan bukanlah segalanya dalam balapan ini. Sandi Maulana dengan pengalaman luas di berbagai jenis lintasan berhasil menaklukkannya dan meraih Juara 1 Kelas 3 Small Bore Flat Engine dan Juara 1 kelas Big Bore. Dede, sangat mengandalkan performa rekan setimnya, menyerang secara agresif di kelas Mesin Tegak 4-Tak. Meski mengawali putaran terakhir dengan luar biasa, Dede kehilangan keunggulannya di tikungan terakhir, dan yang lebih parah lagi, ia terjatuh dan sepedanya terhenti. Meski begitu, kekalahan tersebut tak menyurutkan semangat Dede yang masih baru di dunia balap sirkuit. Pengalaman ini hanya membangun semangat balapnya untuk memacunya menghadapi kompetisi berikutnya.

Setelah matahari terbenam di balik gudang, sore hari bergerak menuju akhir yang alami dan balapan berakhir. Kini saatnya mengumumkan dan mengucapkan selamat kepada para pemenang di podium, satu demi satu, mereka bertepuk tangan meriah dan menerima piala yang mereka peroleh dari Slide On Sunday tahun ini.

ENGLISH
By Ano

Buried in East Jakarta, is an area known as Baja Otomotif Superblok. Smack bang in the middle of a suburb of heavy industry is a multi-discipline moto circuit sprawled across the five hectares. It’s wrapped around an iron processing and recycling factory, filling up the disused yards and one time service crevices.

You arrive through a canyon of sheds that ricochets’ the rumble and elaborates the engine noise, it rises with the reverberation of the iron processing machines that are still operational to this day. We pass through a small alley now filled with custom motorcycles of various styles. On the opposite side are food booths set up by custom motorcycle communities. The place is pock marked with Bengkels who have arrived before us and are now set about preparing their bikes for the upcoming race. Even before we reach the end of the alley, we are welcomed by our friends from Solace Motorcycle, 645 Magazine, Human On Wheels, Manasi Ride, and Barokah Jaya.

The alley opens into a larger area, a quick look from left to right told us we’d arrived at the circuit. A hue of red earth kicked up by the dual-purpose motorcycle tires hangs across the area. Riders are flying around on the test track, adding an adrenaline shot that amplifies the upcoming race sensation. It's bound to be a challenge for Dede Juntha, it’s his first time at the event. Sandi Maulana, who drove up from Sukabumi, was here last year, everyone within earshot were all there for one purpose, to join the race organized by 645 Magazine… They were all there to "Slide On Sunday".

We set up camp and got our bearings. Riders need to re-register onsite. Dede was going to join the 4-Stroke Upright Engine class, while Sandi was there to join the Big Bore, Small Bore Flat Engine, Corsa, and 4-Stroke Upright Engine classes. With the paperwork out of the way, we went back to the bike prep.

The grimy and shadeless paddock area, while an incredibly harsh environment, was the perfect place for this red earth track. The organizers occasionally sprinkled water on some turns to hold it all together, or make it incredibly slippery, we weren’t sure which, but it offered racers a chance to execute high-speed counter-steering turns and that’s what everyone was there for.

The races are intense, with at least six bikes in each class lining up at the starting line. The race begins with a long straight stretch that includes high mounds (Table Tops) and challenging turns that force riders to balance the control of their throttle, brakes, and some extreme engine braking to navigate without being overtaken. The last turn, a 60-degree bend (Jig Hook), is a favorite of the riders whose bikes might not be as powerful as their opponents. This turn proves that speed isn't everything in this race. Sandi Maulana, with extensive experience on different types of tracks, manages to conquer it and secures 1st place in Class 3 of the Small Bore Flat Engine and 1st place in the Big Bore class. Dede, was leaning heavily into his teammate's performance, aggressively attacking in the 4-Stroke Upright Engine class. Despite an exceptional start on the final lap, Dede lost his lead in the last turn, and to add insult to injury he fell and stalled his bike. Nevertheless, this loss doesn't define Dede, who's new to circuit racing. This experience only built on his racing spirit firing him up for the next competitions.

After the sun had already dipped behind the sheds, the afternoon moved towards a natural end and the races concluded. Now was the time to announce and congratulate the winners on the podium, one by one, they get up to rousing applause and to receive their well won trophies from this year’s, Slide On Sunday.

Massive thanks to the guys behind the lens.
Giang Gaw
Bas
Naufal Harda Putra

Below is the complete list of winners by class:

Mini bike
1. No.29 , Julian , Garasi Asikin06-Rockmini
2. No.68 , Aji , Brothercook
3. No.48 , Upi , BOM

OMR Corsa
1. No.148 , Bramantio , KDM
2. No.98 , Ade Maulana , Kedaung Motorcycle
3. No.51 , Gilang Gustami , GLG Motor

Chopper
1. No.27 , Rizky Saputra , ACS custom GARAGE
2. No.168 , Ali , Dirty Apes
3. No.15 , Seno , Street Warior

OMR Kawasaki W series
1. No.31 , Harry AXL , 645 Racing Team
2. No.167 , Mr Bogeg , Barudak Dirt x Stunt and Co
3. No.20 , Rajo , 6Volt Garage

Mesin Tidur
1. No.98 , Ade Maulana , Kedaung Motorcycle
2. No.158 , Lukman NH , GTT Bekasi feat Lapak Tomble
3. No.9 , Maulana Sandi , Barokah Djaya x Collaborapaint Racing Division

Supermoto
1. No.104 , Aldo Vega , Knuckle Whackjob
2. No.51 , Gilang Gustami, GLG motor
3. No.148 , Bramantio , KDM eat Abidin Racing

Vespa
1. No.100 , Panji Satrio , Dirty Apes
2. No.103 , Racka Gimsow , SHR x PPC
3. No.147 , Panggil Saja Mawar 🌹

Mesin Tegak 4tak
1. No.148 , Bramantio , KDM eat Abidin Racing
2. No.105 , Chandra G , Frontwheel x Collaborapaint Racing Division
3. No.89 , Bima Saputra , Knuckle Whackjob

Electric Moto
1. No.142 , Kik
2. No.88 , Dody
3. No.70 , Isman

Mesin Tegak 2 tak
1. No.75 , Benny Achonk , Serigala Rider
2. No.23 , Egga Praditya , Tarikan Gas
3. No.129 , Kumiw , OneOneSixGarage x Street Demon Indonesia

Big Bore
1. No.93 , M Sandy , Barokah Djaya x Deus Ex Machina
2. No.55 , Reza SS , Speed n Stunt Cuprum
3. No.69 , Ritto Joeliando , Knuckle Whackjob

ENGLISH TEXT BELOW

Sabtu pagi, 17 Juni 2023, menjadi hari yang ditunggu-tunggu oleh 250 peserta reli sepeda motor dan 80 kontestan flat track race di Bali. Itu merupakan acara Rally & Camp Tasik Adventure keempat yang diselenggarakan oleh komunitas pecinta motor trail vintage yang lebih dari sekadar menggemari motor dual purpose era 80-90-an. Dikenal sebagai Trail Asik Adventurer, AKA… Tasik Adventure yang telah menunggu setahun untuk merencanakan dan mengerjakan nya demi tidak mengecewakan siapapun yang ikut berpartisipasi.

Coba kamu bayangkan , ada dua sisi koin berbeda pada event kali ini. Yang pertama adalah Reli. Mereka memberi nama Challenge "Tantangan", menjadikan setiap peserta sebagai "Penantang" Challenger. Jadi, di tempat parkir Sangeh Monkey Forest, sambil menikmati keteduhan pohon jati raksasa yang awet muda, 250 Penantang parkir untuk menerima kode QR untuk etape pertama rute reli. Seluruh perjalanan adalah 3 etape dengan 3 titik pemberhentian. 4 jika Anda menghitung tujuan.

Ada beberapa motor keren di sana, Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, dan beberapa custom modern, motocross dan scrambler. Sekitar sepuluh atau lebih, mereka berbaris di titik start dan memulai rally dari sana. Misi setiap orang adalah menyelesaikan setiap tahap dan berhenti di 3 titik pemberhentian untuk mendapatkan kode QR untuk bagian berikutnya. Keindahan Bali selalu menjadi pendamping, saat kami terbang di sepanjang kombinasi jalan aspal, jalan pedesaan, dan jalan tanah di daerah Tabanan. Kami perlahan-lahan terbang tinggi dan semakin tinggi ke perbukitan dan pemandangan sawah dan hutan akhirnya habis, sebenarnya lebih seperti perlahan menjadi satu ketika kami sampai di tujuan. Bali Outbound Farmstay (BOF) yang juga menjadi tempat berkemah semalam. Jika Anda mengumpulkan semua kode QR Anda, Anda mendapat medali Rally sebagai bentuk penghargaan.

Sisi lain dari koin yang disebutkan sebelumnya, atau event kedua, adalah balap jalur datar (flat track). Atau dalam hal ini jalur dengan landasan yang tidak rata karena tempat mereka membangun jalur itu berada di atas tempat yang dulunya terdapat dua sawah terasering. Jadi titik start finish lebih tinggi dari jalur lurus pertama dengan penurunan pada tikungan pertama dan sedikit menanjak pada tikungan kedua. Saat kami masuk ke BOF, kami sudah bisa mendengar suara motor flat track dan sorakan penonton yang berkumpul. Kami parkir dan membuat jalur jalur seperti lebah.

Keseruan seutuhnya pada acara, disaat tingkat kesulitan tambahan dimasukkan ke dalam jadwal sore hari menarik perhatian yang sangat luar biasa. Mereka berhasil menarik sekitar delapan puluh peserta, terbagi dalam 4 kelas: Kelas Mesin Horizontal, Kelas FFA 4T Max 250cc, Kelas FFA 2T Max 250cc Flat Track, dan Kelas FFA Big Bore.

Antusiasme untuk balapan flat track sangat terasa. Kegembiraan tumbuh saat kami melewati babak penyisihan dan membangun sesuatu yang luar biasa untuk final setiap kelas. Tidak ada kata menahan, mereka hadir untuk memenangkannya. Pembalap dari setiap komunitas bersaing sengit di setiap kelas. Nama-nama seperti Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, dan lain-lain tak main-main, sebagian besar dari memamerkan skill mereka tanpa mengesampingkan sportifitas dan keselamatan.

Trek dengan permukaan tanah liat merah keras yang kering memberikan tantangan. Di awal, para pembalap disuguhkan dengan bagian menurun pada tikungan pertama, setelah itu mereka memeras gas di bagian trek lurus sebelum berputar ke kiri lagi tapi kali ini menjadi bagian menanjak pada tikungan kedua. Itu memaksa mereka untuk menggabungkan keterampilan balap trek datar mereka dengan banyak teknik motocross. Pada akhirnya, semua pembalap bersenang-senang dengan debu tanah liat merah yang menutupi segalanya dan semua orang.

Saat matahari terbenam ke arah cakrawala, saudara dan sahabat motoran kami meraih pecahan cahaya terakhir untuk mendirikan tenda mereka dan dalam persiapan untuk berkemah malam. Matahari menghilang di balik Gunung Batukaru memberi semua orang pemandangan yang menakjubkan, tetapi segera menyelimuti kami dengan udara yang jauh lebih sejuk dari dataran tinggi di Baturiti Tabanan ini.

Percakapan tentang rute reli dan balapan flat track mengalir dari pintu tenda semua orang yang berkemah, yang lain membaringkan tubuh mereka yang lelah untuk mengantisipasi perjalanan keesokan harinya, perjalanan yang relatif santai ke Pantai Pasut.

Dengan begitu, acara Rally & Camp Tasik Adventure 2023 pun berakhir. Sampai bertemu lagi tahun depan, salam untuk semua penantang, pengalaman yang luar biasa.

Berikut daftar pemenang Kelas Flat Track:

Flat Rack Horizontal Engine Class Winners:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Andika Monkey Brothers

Flat Rack FFA 4T Max 250cc Class Winners:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX

Flat Rack FFA 2T Max 250cc Class Winners:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Eponk Road Country

Flat Rack FFA Big Bore Class Winners:
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana

Saturday morning, June 17, 2023, was a highly anticipated day for 250 motorcycle rally participants and 80 flat track race contestants in Bali. It was the Fourth Rally & Camp Tasik Adventure event organized by a community of vintage trail motorcycle enthusiasts who love more than fanging about on their dual-purpose motorcycles from the 80s and 90s. Known as the Trail Asik Adventure Community, AKA… Tasik Adventure people had waited a year for the follow up and none were disappointed.

Just so you can get it straight in your head, there’s two very different sides to this coin. The first one was the Rally. They hung it under the banner of “Challenge”, making each partaker a “Challenger”. So, in the carpark of Sangeh Monkey Forest, which enjoys the shade of giant ageless teak trees, 250 Challengers parked up to receive the QR code for the first leg of the rally route. The entire ride was 3 stages with 3 stop points. 4 if you count the destination.

There were some amazing bikes there, Honda XR’s, Yamaha DT’s, Suzuki TS’s, Suzuki DR’s, and some custom modern motocross and scrambler bikes. In lots of ten or so, they lined up at the starting point then let them out for the event. Everyone’s mission was to complete each stage and stop at the 3 stop points to get the QR code for the next bit. Bali’s beauty was the constant companion, as we flew along a combination of asphalt roads, rural roads and dirt tracks in the Tabanan area. We slowly winded up high and higher into the hills and the views of rice fields and forests finally ran out, actually, it was more like blurred into one when we reached our destination. Bali Outbound Farmstay (BOF), which was also to be the overnight camping spot. If you collected all your QR codes you got a Rally medal as a form of appreciation.

The other side of the aforementioned coin, or second event, was the flat track. Or in this case staggered track because where they had built the track it was over a spot that had once held two rice terraces. So the Start finish straight sat higher than the return straight with a drop on the first turn and an uphill bit on the second. As we were pulling into BOF we could already hear the flat track bikes and the assembled crowd cheering. We parked up and made a bee line track side.

What an absolute corker of an event, the added degree of difficulty jammed into the afternoons schedule made for the most marvelous distraction. They’d managed to attract around eighty participants, split over 4 classes: Horizontal Engine Class, FFA 4T Max 250cc Class, Flat Track FFA 2T Max 250cc Class, and FFA Big Bore Class.

The enthusiasm for the flat track races was palpable. The excitement growing as we whittled down through the heats and building to something of a crescendo for the finals of each class. There was no holding back, they were in it to win it. Racers from each community fiercely competed in each class. Names like Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, and others were letting nothing slip, flaunting their skills without compromising sportsmanship and safety. Mostly.

The track, with its dry hard red clay surface, presented challenges. Off the start, the racers were presented with a downhill section on the first turn, they hit the gas on the bottom straight before spinning left again but this time into an uphill section on the second turn. It forced them to combine their flat track racing skills with a slew of motocross techniques. In the end, all the racers had fun with the red clay dust lay across everything and everyone.

As the sun dipped towards the horizon, our compadres and accomplices grabbed the last shards of light to set up their tents in readiness for a night of camping. The sun disappeared behind Mount Batukaru affording everyone a magnificent view, but immediately enveloping us in the much cooler air of these high grounds here in Baturiti Tabanan.

Conversations about the rally route and the flat track race flowed out of the tent flaps of all those who camped others bedded their weary bodies down in anticipation for the next day's ride, a comparatively leisurely meander down to Pasut Beach.

With that, the Rally & Camp Tasik Adventure 2023 event came to an end. Until we meet again next year, greetings to all challengers, what an amazing time.

Here is the list of the days winners:

Flat Rack Horizontal Engine Class Winners:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Andika Monkey Brothers

Flat Rack FFA 4T Max 250cc Class Winners:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX

Flat Rack FFA 2T Max 250cc Class Winners:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Eponk Road Country

Flat Rack FFA Big Bore Class Winners:
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana